Tancat
3345
|
EL SALVADOR

TRANSPORT ESCOLAR AL BAJO LEMPA 2019

  • Titulars de drets: INF - Infants
  • País: EL SALVADOR
  • Continent: AMÈRICA
  • Any aprovació: 2019
  • Entitat executora: GRUP DE SOLIDARITAT DE L'INSTITUT VIL·LA ROMANA DE LA GARRIGA
  • Import del projecte: 12.256,21 Euros
  • Import soli·licitat: 10.665,65 Euros
  • Aportació del Fons: 10.665,65 Euros
  • Aportació ampliable: NO

El Bajo Lempa és una antiga finca cotonera abandonada durant la guerra (1980-1992) que va ser repoblada de manera irregular per grups de ciutadans organitzats de procedències diverses (refugiats de la guerra a Nicaragua o Panamà, antics pobladors que hi van sobreviure durant el conflicte, antics guerrillers de l'FMLN o soldats de l'Exèrcit).

Les estructures educatives són deficitàries, per manca d'estructures i d'inversió. Davant aquest dèficit, les comunitats del Bajo Lempa han creat un sistema original de transport escolar que convergeix al clúster educatiu de la zona, la Comunidad Nueva Esperanza, que està consolidat i es finança amb aportacions solidàries diverses.

Nueva Esperanza es un clúster educatiu a la zona del Bajo Lempa, que serveix de model a les comunitats veïnes en la seva aposta per la inversió educativa: escola, institut, beques universitàries, estudis tècnics i des del març d'enguany, 2019, universitat en línia per La Universidad Nacional del Salvador.

L'escola (per a comunitats que no tenen estudis de nivells superiors: la primària a El Salvador acaba a 9è) i l'institut de Batxillerat són referents per a les comunitats veïnes, i l'única oportunitat de dur a terme estudis sense sortir del Bajo Lempa (l'alternativa és l'institut de Jiquilisco, a una trentena de quilòmetres, amb un transport irregular que pot implicar un parell d'hores de desplaçament -i és car per a les economies rurals).

En els anys anteriors, les comunitats del Bajo Lempa, amb el suport de la cooperació internacional, han inventat un sistema original de transport escolar: un conjunt de camions o pick-ups que recullen els alumnes de les zones allunyades, coincidint amb l'horari escolar, i permetent que nois i noies que no podrien estudiar (perquè viuen en comunitats remotes on només hi ha escola en nivells elementals i no podrien pagar un transport) puguin seguir el curs amb normalitat.

Hi ha diverses rutes. El que es demana en aquest projecte és el finançament de dues d'aquestes rutes, que uns 107 alumnes.

La comunitat estableix un seguit de mecanismes de control i de seguiment, per a garantir-ne un desenvolupament adequat.

Els beneficis d'una educació secundària a l'abast de les comunitats empobrides com és el cas del Bajo Lempa són coneguts:

' Arrelen els joves a la comunitat i els proporciona eines per al seu desenvolupament humà (de manera que no es produeix tanta emigració en males condicions cap als EUA).
' Els seus coneixements acaben beneficiant la comunitat, i facilitat el desenvolupament global.
' Endarrereixen l'edat en que els joves comencen la vida en parella i la maternitat
' adolescent.
' Redueixen el risc de caure en les maras i la delinqüència comuna.

En el cas concret del Bajo Lempa hi hem d'afegir un element molt propi: en ser una zona repoblada per ex-combatents d'un i altre bàndol, l'institut esdevé un laboratori de convivència, on joves de comunitats d'origen divers es troben i treballen junts per a edificar el futur en comú.

Els dèficits estructurals en inversió educativa al país fan inimaginable que en un futur proper hi hagi una xarxa de transport escolar pública, ni tampoc una inversió a la zona amb la construcció de cap altre institut (el que hi ha ara, i també les escoles, es van edificar i engegar amb el suport de la cooperació internacional, i no ha estat fins en una etapa posterior que el Ministeri d'Educació se n'ha fet càrrec).

El govern de l'FMLN té sensibilitat social i és conscient d'aquestes mancances. Però, tot i que el Sistema Integral Educativo que s'està posant en marxa contempla el Bajo Lempa com a zona prioritària en la implementació de part del Ministeri d'un sistema de transport escolar, i tot i les bones paraules del propi ministre quan ha visitat la zona, no hi ha perspectives d'una acció efectiva en aquest sentit a curt termini.

L'Alcaldia de Jiquisco ha canviat de mans en les últimes eleccions municipals, i per primera vegada hi governa un partit de la nova dreta de GANA. La nova alcaldessa -per convenciment o per càlcul- s'ha reunit amb els responsables del sistema de transport escolar del Bajo Lempa i els ha mostrat el seu suport.

La consciència de tota aquesta problemàtica en la nostra societat catalana és molt migrada, i només arriba a petites minories de gent conscienciada. Per això, enguany, 2019, s'ha difós el projecte a nivell intern a l'institut Vil·la Romana a través d'una gran exposició fotogràfica, i també a altres escoles de la Garriga a través d'una exposició transportable, amb la corresponent difusió a través dels mitjans de comunicació locals.

Totes aquestes intervencions han estat regularment conegudes a Nueva Esperanza, a través de converses entre l'alumnat de l'institut Vil·la Romana i els alumnes de l'escola i l'institut de Nueva Esperanza.

Alhora, s'ha obert un canal de comunicació amb l'escola Pilar Mestres, de la Roca del Vallès, on col·laboren amb la comunitat amb petites aportacions econòmiques recaptats anualment al mes de maig.